Субстрат Полиэфирная пленочная бумага имеет высокую прочность на растяжение и водостойкость, которую нелегко деформировать или разрываться в...
Читайте MoreJun 06, 2025
Субстрат Полиэфирная пленочная бумага имеет высокую прочность на растяжение и водостойкость, которую нелегко деформировать или разрываться во время процесса шлифования, обеспечивая гладкую и равномерную работу. Он умеренно гибкий и может соответствовать изогнутым заготовкам (например, автомобильные тела или изогнутые пластиковые детали), чтобы избежать царапин или неровного шлифования, вызванного слишком жестким подложкой. Эта функция делает его особенно подходящим для полировки, которые требуют точной обработки, особенно поверхностей со сложными формами.
Полиэфирная пленка на песочнице обычно использует высококачественные абразивы из карбида кремния или оксида алюминия. Эти круты острые и устойчивые к износу, что может эффективно разрезать поверхность краски, не будучи легко притухать, продливая срок службы. Кроме того, зернистость равномерно распределяется в процессе электростатического шлифования, чтобы избежать локального чрезмерного износа, обеспечить гладкую и тонкую поверхность краски после полировки и уменьшить рабочую нагрузку последующей полировки.
Гладкая и гидрофобная поверхность полиэфирной пленки может уменьшить адгезию порошка для краски и мусора, эффективно предотвращая засорение наждачной бумаги. При влажном шлифовании или условиях промывания воды остаток легче смывают, сохраняя непрерывную способность на режиме. Эта особенность особенно важна при полировке краски с высокой сумасшедшей или долгосрочной операции, что может значительно повысить эффективность работы.
Полиэфирная пленка на сай на песочную бумагу подходит как для сухого, так и для влажного шлифования и может адаптироваться к различным рабочим средам. При сухом шлифовании его высокая температурная сопротивление может помешать подложке размягчить или падать песчаные зерна из -за перегрева трения. При влажном шлифовании использование его с водой или полировкой может не только снизить температуру поверхности и избежать сжигания поверхности краски, но и улучшить окончательный отдел и сделать эффект полировки более равномерным.
Полиэфирная пленочная бумага для самолета доступна в различных спецификациях от грубых до ультра-свежих, что может охватывать различные этапы полировки краски. Грубая наждачная бумага подходит для удаления очевидных дефектов, таких как апельсиновая кожура и следы потока; Среднее зерно используется для уточнения царапин при подготовке к последующей полировке; и ультра-жареное зерно может достичь эффекта почти мирурда и уменьшить бремя полировки.
Некоторые полиэфирные песочные бумаги поддерживаются губкой для дальнейшего повышения гибкости, что делает их лучшими адаптированными к изогнутым поверхностям и шлифованию на краю. Эта конструкция предотвращает проблему воздействия праймеров, вызванную перерезом, и особенно подходит для ремонта автомобиля и тонкой полировки сложных заготовков.
Субстрат Полиэфирная пленочная бумага имеет высокую прочность на растяжение и водостойкость, которую нелегко деформировать или разрываться в...
Читайте MoreМягкий край Мягкая края электрическая шлифовальная площадка изготовлен из мягких и упругих материалов. Эта конструкция позволяет шлифовально...
Читайте MoreПроизводительность крутящего момента является важным показателем для измерения выходной вращательной силы 6 -дюймовый G15 49 часов электрическа...
Читайте MoreМягкость 3 -дюймовая полиуретановая шлифовальная шлифовка Позволяет тесно соответствовать поверхности заготовки, достигая равномерного конта...
Читайте MoreА 2 -дюймовый двойной действия случайная орбитальная шлифовальная шлифовка оснащен двумя резьбовыми интерфейсами, M6 и 5/16-24. Пользователи...
Читайте More